http://www.happyfactory.info/caroway/ キャロウェイに関する知りたい情報を集めました。 ja Copyright 2008 Fri, 15 Feb 2008 12:59:00 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss キャロウェイ,アパレル,コンセプト,キーワード,大人 ゴルフブランドの「キャロウェイゴルフ」はご存知ですか？アメリカのブランドなのですが、アパレルについても内容が充実していて人気が高いです。 ゴルフをプレーされる時に着るのは勿論のこと、ゴルフ以外でもかなりお洒落なアイテムが揃っていると思います。 一度チェックしてみて下さい。 アパレル系における「キャロウェイゴルフ」のコンセプトとしては、常に時代をリードする独創的なゴルフウェアを発信すると言う事なのですが、伝統を打ち破る斬新なスタイリングだけを求めるのではなく、いつの時代にも共通する価値は大切にした上で、デザイン、スタイリングされています。 ですので、古き良き・・は大切にして、新しい良い物は取り入れる。と言った良い所取りをしています。 当たり前の様で、とても大切な事なので人気の高い理由なのではないでしょうか。 '０７年デザインのキーワードとしては、 「ACCESSIBLE　LUXURY（手の届くラグジュアリー）」を掲げており、ゴルファーから愛好され、かつ身近なラグジュアリーウェアを提供してくれています。 ゴルフウェアだけでなく、今年の流行色である黒色と白色をベースにした大人のデザインが目を引きます。 又、ゴルフコースをイメージしたグリーンやブルー等も加えられており差し色としてもセンスの良さが伺えます。 男性には「シック＆セクシー」、女性には「エレガンス＆セクシー”をテーマにされているそうなので、意識してデザインを見てみればなるほど、と言った事になるでしょう。 ---------- ======================================== http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_27.html http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_27.html キャロウェイのアパレル Fri, 15 Feb 2008 12:59:00 +0900 キャロウェイ,歴史,買収,上場,生涯 ゴルファーに人気の高い、アメリカにある最大のゴルフメーカー「キャロウェイゴルフ」の歴史について触れてみましょう。 ●1982年にカリフォルニア州パームスプリングスにあるゴルフクラブメーカーをジョージア州の実業家であった"イリー・リーブス・キャロウェイ"が買収し、社名を「Callaway Hickoly Stick USA」としてスタートします。 ●1988年には独創的なクラブヘッド設計を織り込んだ斬新なアイアンセット「S2H2」を発売します。意味としては、「短くて、まっすぐに、貫通したホーゼル」と言う事です。 この年に社名を現在の「Callaway Golf Company」に改名します。 ●1991年には大型のメタルウッド「ビックバーサ」を発売します。「ビックバーサ」の名前の由来は、ドイツ軍が第一次世界大戦の時に開発した高性能のキャノン砲から付けられました。「より遠くへ、正確に打つことができる」と言う事です。 ●翌年1992年のシーズン終了時には、「ビックバーサ」は現在のネイション・ワイド・ツアーでプロの使用率Ｎｏ１となります。この年にゴルフメーカーとしては初めてとなる「ニューヨーク証券取引所」へ上場を果たします。 ●1993年には「アニカ・ソレンスタム」がキャロウェイゴルフのスタッフプレーヤーとなります。 ●1997年にパターメーカーとして当時人気のＮｏ１の「オデッセイ・スポーツ」を買収します。 ●2001年7月5日、「イリー・キャロウェイ」は82歳の生涯を終えます。 ---------- http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_26.html http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_26.html キャロウェイの歴史 Thu, 14 Feb 2008 02:34:00 +0900 キャロウェイ,ドライバー,チタン,クラウン,スイング キャロウェイゴルフのドライバー「E・R・C Ⅲ CF ドライバー」もう購入されました？ 価格は税込で84,000円と効果ではありますが、究極の飛距離を実現しながら、安定したスイングができる高性能フルチタンドライバーだそうです。 1999年に発売されたE・R・C Ⅱとの違いは、最新技術を駆使し、クラウンを極限まで薄くされたことです。 主なアピールポイントは下記の通りです。 １．クラウンを極限まで薄くしたことにより、一般的なヘッド形状でありながら、低重心化が可能となり、理想的なバックスピンが実現。 ２．チタンドライバーでありながら、クラウンを薄くした事によりヘッドの軽量化ができ、450cm3の大型ヘッドを実現できています。周辺に重さを分散したことで、高慣性モーメントとなって、ナイスショットのエリアが拡大しました。 ３．ヒール寄りのバックフェース側にウエイトチップを設置し、しっかりボールをつかまえでくれます。低重心により、ショット後の高弾道を実現。 ４．クラウンに剛性の高いチタンを使用していますので、スピンを最適に減らすエリアでショット出来た場合、エネルギーロスを最小限に抑え、理想的な飛距離を実現しています。 スイングしている時、しなりの方向性が均等になるだけではなく、しなりが戻っていくのも早いです。 スイングしている時に、大きくシャフトがしなってくれる為、スイングのエネルギーを十分に蓄える事ができ、ボールにインパクトする時にしなりが戻り、一気に力が開放されます。これにより飛距離が格段に伸びます。 ---------- http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/_erc.html http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/_erc.html キャロウェイ ERCⅢ Wed, 13 Feb 2008 05:09:00 +0900 キャロウェイ,ドライバー,日本専用モデル,飛距離,開発 キャロウェイゴルフは日本人向けの商品を沢山マーケットに送り出しています。 ＨＹＰＥＲ Ｅ・Ｒ・Ｃドライバーもその一つです。 「ハイパーボリックフェース」が新開発され、搭載された日本専用のフルチタンドライバーなのです。 ２０００年にはゴルフ界に一世風靡した初代のＥ・Ｒ・Ｃドライバーが発売されましたが、キャロウェイゴルフの創設者である、イリー・リーブス・キャロウェイの名前の頭文字を取ったＥ・Ｒ・Ｃブランドは、日本人専用のプレミアムブランドとして、ドライバーだけではなく、様々なカテゴリーで最新の技術を駆使し活躍する商品を発表、発売し、実績を上げています。 キャロウェイ ゴルフの２００７年モデルとして今回発売される「ＨＹＰＥＲ Ｅ・Ｒ・Ｃドライバー」は、ゴルフシーンにおいて長い活躍の歴史を持つキャロウェイゴルフの開発チームが、その経験とスキルから最先端テクノロジーの「ハイパーボリックフェース」を開発し、日本専用モデルに搭載しました。 「ハイパーボリックフェース」とは、飛距離を意識する日本人ゴルファーの為に、フェースの中央部分より周辺部分の厚みを極限まで薄くする事で、芯を外してしまったミスショットでもボールの初速をキープ出来る構造となっています。 「ＨＹＰＥＲ Ｅ・Ｒ・Ｃドライバー」は、２００７年で創立２５周年を迎えたキャロウェイゴルフの集大成であり、常に結果を出し続けてきたキャロウェイゴルフにしか開発できない最先端モデルではないでしょうか。 ---------- http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/hyper_erc.html http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/hyper_erc.html キャロウェイHYPER ERCドライバー Tue, 12 Feb 2008 02:34:00 +0900 キャロウェイ,アイアン,Ｘ・ツアー,ブレードタイプ,スイートエリア ドライバーや様々なアイテムにおいて常に最先端を行くキャロウェイゴルフの軟鉄鍛造アイアン「X-Tour」にも同社のテクノロジーを搭載しています。 アメリカのＰＧＡツアーや、ヨーロッパツアーにおいて、２００７年もキャロウェイゴルフの契約選手フィル・ミケルソンなどが「Ｘ・ツアーアイアン」を使用して活躍をしています。 プロ、アマチュア問わず、全てのゴルファーがアイアンに求める機能、性能としては、構えやすさ、操作性、打球感、切れ味などですが、キャロウェイゴルフだけでなく殆どのメーカーがその機能、性能を満たす為に軟鉄鍛造のブレードタイプのアイアンを発売していました。 しかし、ブレードタイプのアイアンはナイスショットとなるスイートエリア（回転が最もかからない部分）が狭く、重心深度も浅いのでヘッドスピードがあり、効果は大きいのですが使いこなす難度も高いと言ったそこそこスキルの高いゴルファー向けと言ったものでした。 キャロウェイゴルフの開発力と技術力は、このブレードアイアンが持つ求められる機能、性能は生かしつつ、スイートエリアを拡大させ、振りやすさとの融合に成功しました。 今までにない打ち易さを追及した「Ｘ・ツアーアイアン」でその機能を感じてみてはいかがでしょうか？ ご自分のスキルではブレードタイプのアイアンは使いこなせないのでは？と躊躇されていたゴルファーにとっても、スイートエリア拡大によってナイスショットの可能性が高められていますのでおすすめのアイアンです。 ---------- http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_25.html http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_25.html キャロウェイのおすすめアイアン Mon, 11 Feb 2008 12:21:00 +0900 キャロウェイ,上田桃子,契約選手,Ｘフェアウェイウッド,賞金女王 アメリカにある最大のゴルフメーカー「キャロウェイゴルフ」の契約選手である上田桃子プロ。 ゴルファーであれば誰もが知っている名前であり、ゴルフをやらない方でもニュースなどで耳にした事はあると思います。 実は現在、史上最年少での賞金女王へ王手となっており注目されています。 キャロウェイゴルフのスタッフプレイヤーとして、ポロデビュー２年目で類まれなる実力を証明するかの様に、多くの記録ラッシュを作り、２００７年１１月２日～４日で開催された「ミズノクラッシック」で、スコア－１３で見事優勝されました。 これは「ライフカードレディスゴルフトーナメント」、「リゾートトラストレディス」、「スタンレーレディスゴルフトーナメント」に次いで自身４勝目となり、日本人としては史上最年少での米ツアー優勝を飾ってくれたのです。 昨年の「ミズノクラシック」では、世界の強豪プレイヤーと最終組でラウンドしたのですが、本来の実力が発揮できずに９位タイと言う結果に終わったため、今回の優勝はファンにとって嬉しかったでしょう。 「ミズノクラシック」の７番ホールにおいての第２打目、パー５に対し、キャロウェイゴルフの「Ｘフェアウェイウッド」の３番で放たれたショットは２３５ヤード先のカップに直接カップイン。 日本人史上８人目となる、１００万回に１回の確率でしか出ないと言われているアルバトロスを記録しました。 プロでも何が起こるか分らないゴルフと言うスポーツですが、波に乗った今年、史上最年少の賞金女王に是非なって欲しいですね。 ---------- http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_24.html http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_24.html キャロウェイ上田桃子 Sun, 10 Feb 2008 04:13:00 +0900 キャロウェイ,ＦＴ－５,フィル・ミケルソン,上田桃子,直進性 キャロウェイゴルフの「ＦＴ－５」ドライバー。 今年はフィル・ミケルソンや上田桃子プロの活躍もあり、世界中のゴルファー、ジャーナリスト達の注目を集めています。 キャロウェイゴルフの「ＦＴ－５」ドライバーは直進性をより追及したオーソドックスな形状のコンポジットドライバーです。 「ＦＴ」とは、フュージョンテクノロジーの略で、同社における最先端のテクノロジーを満載したドライバーと言えます。 航空機やレーシングカーに使用されている軽量カーボン樹脂を使用することにより、ラージヘッドながら、ドローやフェードといったプレーヤーの思い通りの弾道をスイングを、さほど変えることなくクラブが実現してくれるのです。 直進性を高めていることにより、狭いフェアウェイでもピンポイントで攻めることができますし、慣性モーメントも大きくミスショットに対しても寛容であるため、正確なコントロールショットを求めている中～上級スキルのゴルファーの方は使用を検討してみてはいかがでしょうか？ 先に述べたプロツアーでは、フィル・ミケルトンが「フェデックスカッププレーオフシリーズ第２戦ドイツ銀行選手権」で優勝を飾っており、「ＦＴ－５」を使用したフェアウェイのキープ率は７６．８％、平均ドライビングディスタンスは３１０．４ヤードという 記録的な数字を残しています。 上田桃子プロも２００７年の「ミズノクラシック」で優勝しており、キャロウェイゴルフの技術力、様々なカテゴリでの高品質を実証しています。 ---------- http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_23.html http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_23.html キャロウェイＦＴ－５ Sat, 09 Feb 2008 01:29:00 +0900 キャロウェイ,Ｘｊジュニアセット,好評,興味,向上 キャロウェイゴルフはジュニアゴルファーの為に「Ｘｊジュニアセット」の追加発売をします。 今年３月に発売された８歳から１３歳向けのモデルが好評で、さらに５歳から８歳までをターゲットにしたセットを発売することにしたのです。 近年ジュニアゴルファーが活躍する背景の中で、初めてゴルフをする子供たちにも、又、ゴルフの楽しさをもう知っている子供にも十分な内容のセットとなっています。 親子でゴルフと言うのも楽しいゴルフを続けられるきっかけにもなるのではないでしょうか。 良い道具はスキルアップする為の条件でもありますので、子供たちのゴルフに対する興味や向上心を刺激し、将来日本のゴルフシーンは今以上に活性化するでしょう。 セット内容としては、スパーンと気持ち良くかっ飛ばすことのできる大型ヘッドのドライバーと５番ウッド、＃５、＃７、＃９のステンレスアイアン、ジュニア専用の２ボールパターと言う構成になっています。 ジュニア用だからと言ってもキャロウェイゴルフの技術力であるＳ２Ｈ２や、３６０度アンダーカットなどを搭載し、使いやすさを求めています。 スタンドバックやキャップも付属となっており、又、２００７年の上田桃子の活躍も日本人としては身近なアピールとなり、男の子のみならず女の子にも人気となっています。 購入された親御さんのコメントとしても、バランスの良さ、大型ヘッドでのショットのし易さ、飛距離の伸びなど好評となっています。 ---------- http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_22.html http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_22.html キャロウェイＸｊジュニアセット Fri, 08 Feb 2008 06:49:00 +0900 キャロウェイ,女性用,パター,美しい,エレガント キャロウェイゴルフは女性向けのパターとして「美しい」という名の「ディヴァイン・ライン」と言う３モデルのパターを２００７年１１月２３日から発売します。 あまり聞きなれないですが、「ディヴァイン（Divine）」とは英語で「美しい」や「ステキな」と言う意味なのですが、パターのデザインに女性の持つ美しさ、やさしさ、エレガントさを取り入れて名づけられたようです。 さすがアメリカのキャロウェイゴルフならではと言うべきか、日本のメーカーには無いセンスではないでしょうか。 ３モデルのヘッドは２ボール、マークスマン、ロッシーとなっています。 どのタイプも慣性モーメントが大きく、構えやすい為ストロークしやすい形状に開発されています。 通常のモデルと比べ、女性用の短いシャフトでもゆっくりストロークする女性ゴルファーのために、ヘッドの重量を若干重めに設定されています。 重量がストローク中のぶれを抑えてくれる為、ヘッドが安定し、ショットがネライ通り美しくラインを描くでしょう。 インパクトはインサートの内側のコア部分であるエラストマー樹脂をソフトにした為、柔らかめの打感を実感できます。外側のカバーは従来通り打球音を出してくれますので、タッチの合わせやすい仕様となっています。 お洒落な女性の為にヘッドカバーやグリップのデザインにもこだわり、エレガントにホワイトとライトブルーを基調している為、ゴルフバックにも違和感がなく、パッティングの度に取り出すのも握るのも楽しみにもなるでしょう。 ---------- http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_21.html http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_21.html キャロウェイ女性用パター Thu, 07 Feb 2008 06:40:00 +0900 キャロウェイ,パター,ブラックシリーズ・インサート,低重心,深重心 ２００７年１１月２３日にキャロウェイゴルフはオデッセイ・ブラックシリーズの追加機種として「ブラックシリーズ・インサート」を４機種発売することになりました。 オデッセイのパターは、世界中のゴルファーからその機能を支持されていますが、「ブラックシリーズ・インサート」はパッティングに必要とされる性能、機能を同社の経験と技術力を全て注ぎ込み開発されました。 このパターはプロトタイプ（試作品）として、すでに２００７年の夏から世界のプロゴルファーに支給されてきました。 日本人プロゴルファーにも「ずっと求めていた一本」や「一番使用するエースパター」などの高い評価を受けており、発売後のアマチュアゴルファーにも好評なこと間違いなしと予想されます。 開発のコンセプトとしてはプロ、アマチュア問わず、パッティングに要求される性能（構えやすさ、ボールライン、安定感）全てを完成度の高いレベルで作り上げるために、タングステン、軟鉄素材、フェースインサートを搭載した設計をしています。 「ブラックシリーズ・インサート」のパターヘッドは、重量を出すために比重の高いタングステンを使用し、重心を低く、深く設計されています。 また、低比重のフェースインサートを取り入れた事で、今までのパターヘッドに無い、低く深い重心設計が実現できています。 これによりパッティングにおける理想的なボールの転がりを可能にしています。 プロも進める「ブラックシリーズ・インサート」の使用を検討してみて下さい。 ---------- http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_20.html http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_20.html キャロウェイブラックシリーズ・インサート Wed, 06 Feb 2008 09:16:00 +0900 キャロウェイ,ＦＴ－ｉ,ドライバー,限定モデル,２５周年 キャロウェイゴルフは２００７年１１月１６日、今年で２５周年を記念して限定モデルのドライバーを発売します。 ２５００本の限定モデルとなる「ＦＴ－ｉ　２５ｔｈ Ａｎｎｉｖｅｒｓａｒｙドライバー」はキャロウェイゴルフの２５年に渡る技術力を結集して作成された貴重品で、２５周年のロゴと全品シリアルナンバー入りとなっています。 ブラックとシルバーを基調とした美しいデザインとパッケージングは贈り物や記念品をしてふさわしい内容となっています。 付属品は、オリジナルボックスに入った、全て２５周年記念のロゴ入りで、ＨＸツアーゴルフボール６個、オリジナルクリップマーカー、オリジナルティー５本、オリジナルヘッドカバーとなっています。 使用するにはもったいないですが、スクエア形状が特徴の「ＦＴ－ｉドライバー」は当然性能も良く、直進性、方向性を表す数値である「慣性モーメント」が世界最高水準のドライバーです。 飾っておくだけでは少しもったいないかも・・ ご存じの方は多いでしょうが、「ＦＴ」とは、フュージョン・テクノロジーの事なのですが、その名に恥じない技術力が搭載されています。 その四角いヘッドが印象的な風貌に、ウエイトを分散しかつてない高慣性モーメントを実現しているのです。 ご自身の記念、普段のご褒美に、ゲン担ぎなどに購入をされるのも良いですし、贈答用としても適しています。 でもやっぱり２５００本の限定モデルとなると使用するのには少し「思いきり」が必要ですね。 ---------- http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_19.html http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_19.html キャロウェイＦＴ－ｉ Tue, 05 Feb 2008 11:55:00 +0900 キャロウェイ,アプローチパター,マークスマン・エグザクト,ニューコンセプト,開発 キャロウェイゴルフは、オデッセイにおける新しいカテゴリである「アプローチパター」を発売しました。 「アプローチパター」とは、グリーンの周りからパター感覚でピン側に寄せるニューコンセプトクラブで、「マークスマン・エグザクト」(MARXMAN X-ACT)と名付けられています。 オデッセイと言えばキャロウェイゴルフのパターブランドですが、プロ、アマチュア問わず世界中のゴルファーから幅広い支持を受けています。 同社はスコアメイクの重要ポイントであるショートゲームをより楽しめる様、今回「アプローチパター」と言う新しいカテゴリギアを開発しました。 「マークスマン・エグザクト」とは、「マークスマン」は狙撃の上手な人、「エグザクト」は"正確な"と言うネーミングなのですが、その名の通りパーオンを外してしまった場合など、グリーンエッジから２０ヤード位のアプローチもパター感覚で寄せる事が出来る「アプローチパター」なのです。 ストロークによるピン側への思い通りのキャリーランを感じて下さい。 特徴としては、ヘッドにロフト（３７度）があるので、パッティングと同じ様にストロークするだけでボールが簡単に上がり、転がっていきます。 ワイドソールにより、フェアウェイは勿論の事、ラフや砂地などでもソールの抜けが良く、アプローチを可能にしています。 又、グースネック設計の為、深いラフに捕まった場合にもネックがラフに絡みつかない仕様となっています。 ---------- http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_18.html http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_18.html キャロウェイアプローチパター Mon, 04 Feb 2008 12:13:00 +0900 キャロウェイ,ドライバー,ウッド,正確,遠く,まっすぐ キャロウェイゴルフはドライバー「ビックバーサ」をより進化させたフルチタンドライバーとステンレスフェアウェイウッドを２００７年４月に発売しました。 「ビックバーサ」とは、第一次世界大戦のドイツ軍の高性能キャノン砲と同じネーミングですが、その名の通り、「正確に、遠くへ、まっすぐに飛ばす」と言うコンセプトは変わらずに２００７年モデルが完成しました。 最新作となるフルチタンドライバーのモデルは、より構えやすく、ボールが上がりやすく設計されており、「ニュービックバーサ４６０」と名付けられた通り、４６０cm3の大型ヘッドとなっています。 ステンレスフェアウェイウッドの方は、より重心を深くし、ロフト角を大きくする事でボールを楽に上げ、やさしいショットを可能にしています。 「ニュービックバーサフェアウェイウッド」とネーミングされたモデルはフルチタンドライバー同様に、上部に白いアライメント・ストライプを基調し、「正確に目標に向かって構えられる」、「クラブがどこに向かっているか分かりやすい」、「苦手なウッドが克服できる」など、一般のアベレージゴルファーの意見を取り入れたデザインの工夫がされています。 プロのみならず、アマチュアゴルファーにとってもやさしい設計となっており、ショットにおける「正確に、遠くへ、まっすぐに飛ばす」事が出来る事でしょう。 年々その技術力を最新モデルに搭載したキャロウェイゴルフの高性能なドライバーとウッドのショット感を感じて下さい。 ---------- http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_17.html http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_17.html キャロウェイドライバーとウッド Sun, 03 Feb 2008 15:48:00 +0900 キャロウェイ,ボール,ルミナス,ヘックスインヘックス,飛距離 キャロウェイゴルフは、２００７年プレミアムディスタンスボールを新開発しました。 従来の「ＨＹＰＥＲ Ｅ・Ｒ・Ｃボ－ル」の追加ラインナップなのですが、「ＨＹＰＥＲ Ｅ・Ｒ・Ｃボ－ル ルミナス」と「ＨＹＰＥＲ Ｅ・Ｒ・Ｃボ－ル ルミナスＴアライメント」とネーミングされ、日本専用モデルとして２種類発売しました。 もともと「ＨＹＰＥＲ Ｅ・Ｒ・Ｃボ－ル」のコンセプトとしては、プロ、アマチュア問わずゴルファーがボールに要求する飛距離に最も重点を置き、開発されたボールです。 「ルミナス」とは英語で「光を発する」という意味なのですが、ネーミングの通り表面カバーにパール加工が施され、キラキラ輝く表面カバーが特徴のディスタンスボールなのです。 キラキラと輝く為、コース中でも見つけやすいボールだと一般のゴルファーやレディスゴルファーから好評で、今回飛距離に重点を置いた「ＨＹＰＥＲ Ｅ・Ｒ・Ｃボ－ル」にも「ルミナス」シリーズを追加で発売する事となったのです。 プレースタイルやゴルファーの好みに合わせて選択できるラインナップなので、「ＨＹＰＥＲ Ｅ・Ｒ・Ｃボ－ル」の飛距離を実感したいものです。 今回発売された２種類のボールは、従来の六角形の「ヘックス・エアロネットワークパターン」から更に進化させた新開発の空力テクノロジーの「ヘックスインヘックス・エアロネットワークパターン」を搭載しています。 ショットから最高到達点までの空気抵抗を更に減らす事に成功し、又、落ち際までの揚力が向上した事で飛距離性能を更に伸ばしました。 ---------- http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_16.html http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_16.html キャロウェイＥ・Ｒ・Ｃボール Sat, 02 Feb 2008 12:29:00 +0900 キャロウェイ,ブラック・シリーズ,パター,３機種,最高使用率 キャロウェイゴルフはオデッセイパターのラインナップとして「ブラック・シリーズ」の３機種を発売しました。 軟鉄鍛造削りだしのプレミアムモデルなのですが、パターブランドとして全世界から不動の支持を受けているオデッセイのテクノロジーに期待したいところです。 オデッセイのパターは特に日本男子ツアー（ＪＧＴＯ）で過去最高の使用率をマークしたと言われていますが、ツアー参戦のプロの間では「オデッセイのパターでないと勝てない」とまで言われるほどのブランドへと成長しました。 それでもオデッセイの開発チームは、「まだオデッセイのパターを使用しないゴルファーがいるのか」とテクノロジーの自信と向上心からリサーチを行い、フィードバックされた結果から今回の軟鉄鍛造削りだしパターを開発したのです。 キャロウェイゴルフの「オデッセイ ブラック・シリーズ」のパターとしては、＃1、＃2、＃3の３モデルとなりますが、ヘッド部分に軟鉄とタングステンを使用し、精密に削りだす事で形状がよりシャープとなり、構えやすく、セットアップしやすくなっています。 低重心、深重心の設計でパッティングの際のブレも最小限に抑えられ、狙い通り、ピンに向かって理想的な転がりを見せてくれると思います。 インパクトにおける条件のシミュレーションを行い、３機種のヘッドバリエーションを最適にロフト設計していますので使い分ける事でパッティングの実力も向上する事でしょう。 ---------- http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_15.html http://www.happyfactory.info/caroway/2008/02/post_15.html キャロウェイブラック・シリーズパター Fri, 01 Feb 2008 07:20:00 +0900